Спешу поделиться своим опытом автопробега Москва - Крым - Москва, который прошел в мае 2009 года.
В последний день апреля мы с женой и семимесячным карапузом, неспешно собрав вещи (особенно старался карапуз:)))) - выдвинулись в направлении Симферопольского шоссе. День был предпраздничный, а потому машин на трассе было непростительно много. На Симферопольском обе полосы были заняты сплошной колоной вырывающихся из кровожадной столицы граждан. Лирическое отступление: я очень люблю момент, когда Москва отпускает. Под Москвой я в данном случае подразумеваю - привычный жизненный уклад, бытовые проблемы, работу, заморочки, отсутствие возможности расслабиться и перегрузить мозг. Если я путешествую на самолете, то релоад у меня начинается в дьютике, когда я беру литр-два чего-нить. А в автопутешествиях релакс приходит обычно, когда заканчивается скоростная предмосковная четырехполоска. Кароче - где-то под Тулой.
Про дорогу до границы с Украиной
Езду по Симферопольскому описывать подробно не буду. Мы недавно ездили в Серпухов и детально об этом писали. А Тулу я объезжал оба раза по разному. По дороге в Крым я решил не съезжать с четырехполоски и сделал небольшой крюк. Решил больше это не делать. По окончании четырехполоски стоит светофор с не очень большой пропускной способностью. Стоять на нем очень раздражает.
В Тульской области можно затариться уже ставшими классическими - пряниками и кукурузными палочками как и на трассе Дон.
Российский участок дороги весьма напряжен. Тем более - в предпраздничные дни. От Тулы до Орла много населенных пунктов. В одном из них меня заловили. Уже увидев знак окончания населенника - я притопил и увидел полосатую палочку. Наверное, совсем оголодали, если за 79 останавливают:) В машине ГАИ инспектор долго рассматривал мои документы, которые в полном порядке. А я ждал. И он ждал:) Я говорю - официальный штраф - 100 рублей, выписывайте, если не лень. А он мне - ладно, Юра, езжай и больше не попадайся:)
Забыл сказать, что от Тулы до Белгорода - вполне унылая двухполоска. Бывают и хуже, конечно же. Но эта тоже не подарок. Гаишников было очень много в Курской области. Особенно обратно когда я ехал. В 4 утра. Видимо в это время "гонщиков" много, потому и дежурят ночами:)
Про цены на бензин и грин-карту (страховку)
Самый дешевый бензин, который мне попался в пути - был в Тульской области. 95 Лукойл - 18 рублей. В Белгородской области цена как в Москве.
На Украине бензин стоит в среднем 5-70 - 6 гривен, если ТНК или Лукойл. По теперешнему курсу - это 25 рублей за литр. Я всегда заправляюсь под завязку на одной из заправок Роснефть на белгородской объездной или вообще уже на приграничной четырехполоске. В последний раз цена на всех заправках Роснефти была фиксированная - 19-70. Раньше было - чем ближе к границе, тем выше цена. Там же на заправках Роснефти есть ларьки - автострахование. Там я покупаю украинскую страховку. Или по новым правилам - грин-карту, которая действенна на территории Украины, Молдовы или Белоруси. Двухнедельная стоит 570 рублей, месячная - 760.
Прохождение границы
Для пересечения границы достаточно иметь внутренний паспорт гражданина РФ. Нужно только внимательно смотреть, чтобы хохлятские погранцы не шлепнули туда штамп о пересечении границы. Такой паспорт сразу же становится недействительным.
Ребенок до 14-ти лет должен быть вписан в паспорт одного из родителей или иметь свой загранпаспорт или свидетельство о рождении с отметкой о гражданстве РФ.
Если вы выезжаете по доверенности, как я, то в доверенности обязателен пункт: "с правом выезда заграницу". Вообще - бендеровские погранцы ищут любой повод срубить бабок, а потому всегда приятно их обламывать генералкой, заверенной натариусом:)
Если вы имеете украинский паспорт и хотите проехать на машине с российскими номерами, то надо иметь ряд дукументов или пассажира с российским паспортом и оформленной на него доверенностью. Иначе придется расставаться с вечено-зелеными. Гражданину Украины необходим штамп в паспорте о постановке на консульский учет в посольстве на ПМЖ, необходимо выписаться с ПМЖ на Украине, получить РВП (разрешение на временное проживаение) в РФ и по этому РВП зарегистрироваться. В противном случае на Украину не пустят. Но я видел реальный случай, а потом разговаривал с человеком после границы. Так вот у человека было все, кроме консульского штампа. И он долго торговался с украинским пограничником. Сошлись на 150-ти баксах. А порграничник сказал - давай 200, я тебе еще стекла и фары протру. Такие вот украинские пограничники:)
После проходжения украинского погран-контроля был еще контроль таможенный. Там у них тоже все отработано. Обычно стопят две машины. Если ты попал в эти две машины, тебе предлагают выбор: либо заплати немного денег - 200-400 рублей, либо будет полный досмотр с заполнением таможенных деклараций и прочей мерзости. А там может еще и найдут чего. Я сказал, что платить не буду, если хотят - пусть досматривают. И что если у них есть совесть, то пусть посмотрят, что у меня семимесячный карапуз. Вот так и въехали мы на Украину:)
Duty-free
Следует не забыть, что дьютик на Нехотеевка-Гоптивка - всего один. По направлению на Украину с Российской стороны. Если вы хотети отложить посещение дьютика на обратный путь - то ничего не выйдет. На обратном пути дьютика не будет, а погранец не отпустит сбегать.
Что нужно знать про движение по Украине
Для начала хотел бы всем посоветовать перечитать книжицу ПДД. Хохляцкие гаишники смело фиксируют нарушения, про которые мы давно забыли. А штрафы у них очень сильно поднялись. Меня оштрафовали два раза. В первый раз на съезде с новой скоростной магистрали от Харькова до Новомосковска (+22км). Второй - в Мелитополе за проскакивание перед встречкой на повороте светофора. Оба раза предлагали дать взятку, пугая тем, что без оплаты штрафных квитанций, из Украины не выпустят. Но я в инете читал, что шняга это, а потому потратил по 20 минут оба раза, пока заполнялись штрафные талоны. Короче: советую быть предельно аккуратными и помнить, что стиль вождения по РФ неприемлем для Украины.
Казачки
На Украине появился новый тип мошенничества, от которого очень сильно страдают наши водители. На участках с запретом обгона идет машина на малом ходу. Иногда еще бывает, что сзади машина, "взбешенная малой скоростью", яростно бибикает и моргает дальним светом. Вы не выдерживаете, обходите тихохода и "попадаете". Подставная машина обходит вас, махая полосатой палочкой. НЕ ВЕДИТЕСЬ НА ЭТУ ШНЯГУ!!! Не останавливайтесь, а если перекроют дорогу - ни в коем случае не давайте им в руки водительские права и прочие документы. Забрать обратно можно будет у них лишь за деньги. Гаишник, который выписывал мне штраф, страшно клял этих скотов и говорил, что опознавать их можно следующим образом: гаишники при исполнении никогда не ездят на машинах со штатскими номерами. Если остановили - просите предъявить документы. Обычно у "казачков" липа. И ни в коем случае не передавайте документы. Если сомневаетесь - предложите им последовать до поста. В этом случае - сразу отваливают от вас.
Новая дорога Харьков-Новомосковск
Эта дорога - просто какой-то кайфский мегакайф. Лучшая дорога из тех, по которым мне приходилось ездить, если не считать, конечно же, остров Куба. Четыре полосы, разделенные газончиком и гладкая, как зеркало трасса. Прибавьте к этому то, что про трассу знает очень мало людей. Иногда можно ехать километров 30 по ней и ни одной машины не попадется:) Указателей на нее еще нет, все указатели на Симферополь идут через старую ужасную трассу через Мерефы, Краснограды и прочее. Короче, показываю по своему треку, как туда попасть:
Сначала мы съезжаем с Белгородской дороги на Харьковскую объездную.
Затем нам надо доехать до поворота на Киевскую четырехполоску. Там еще будет указатель на Песочин. И там же будет указатель, что Симферополь прямо. Не верим этому указателю, а смело поварачиваем направо.
По этой дороге едем километров пять. Будет невзрачный прямой поворот (без развязки) на нашу дорогу.
Поворачиваем и начинаем усиленно кайфовать:) Комрады, не забудьте занести +1 мне в карму, когда будете ехать по этой дороге, и +2, если вы раньше ездили по старой и у вас есть с чем сравнить:) Следуют не забыть, что дорога новая и заправок почти нет. Так что не помешает иметь запас горючки километров на 150 для спокойствия.
На обратном пути эту дорогу тоже очень легко можно проехать. Я пару раз проезжал:((( Будет маленький невзрачный поворот на Днепропетровск вот по этой координате: 48°35'10,11"-35°20'14,07". А на указателе перед поворотом будет написано, что Харьков прямо. Не верим этому и поворачиваем налево через разворот.
А дальше спокойно едем до поворота на Харьков. Он будет очевидный, его не проехать. А то как видно по моему треку - я пытался:))) Первые километров 10 будет хреновая старая четырехполоска. А потом, за заправкой Лукойла через километр начнется наша дорожка - еще +1 мне в карму:)
Далее на пути в Крым наша дорога будет весьма комфортной. Объезжаем Запорожье, проезжаем мост и у ДПСа, похожего на летающую тарелку, которая стоит посередине круга - берем влево и движемся по прямой до Мелитополя. Это по сути единственный город на нашем пути, через который мы проезжаем, не считая Симферополя. А от Мелитополя очень комфортная прямая до горизонта до перешейка. И уже чувствуется запах моря, и мы, как лошадки, почуявшие воду, начинаем притапливать, благо машин мало, а фур почти нет. Тут надо быть осторожнее, очень много гаеров, ловящих на скорость.
И вот мы уже на перешейке. Море с двух сторон. На узенькой полоске суши умещаются железка и трасса. И повсюду продавцы рыбы и икры.
Пересекаем перешеек, проезжаем КПП и мы в Крыму:)
На дороге от Джанкоя до Симферополя очень много гаишников.
Пересекаем Симферополь и отжимаем последние 70 километров до великого города русской славы, легендарного города-героя Севастополя!!!
