Трасса М-11: мост через реку Шоша находится в высокой степени готовности Дата: 13-08-2018 На мосту через реку Шоша в Тверской области, который возводится в рамках строительства второго этапа участка трассы М-11 «Москва-Санкт-Петербург» 97 км - 149 км, полным ходом идут работы по обустройству проезжей части.

Мост через реку Шоша расположен на 126 – 127 км трассы М-11 «Москва – Санкт-Петербург» в Конаковском районе Тверской области. В настоящий момент здесь производится бетонирование железобетонной плиты пролётного строения. В ближайшее время будет завершена гидроизоляция, установка барьерного ограждения, обустройство деформационных швов. Параллельно работам, которые осуществляются непосредственно на мосту, идет укладка дорожной одежды полотна на подходах к нему.

Мост через реку Шоша (Иваньковское водохранилище) является одним из самых сложных, грандиозных по масштабам и интересных инженерных сооружений из всех возведенных на новой скоростной автомагистрали М-11 «Москва-Санкт-Петербург». Мост длиной более 322 метров стоит на пяти опорах, длина самого большого пролета составляет 90 метров. Здесь применены самые современные технические решения и инновационные материалы, позволяющие в разы увеличить срок службы всего сооружения. Так, железобетонная плита проезжей части выполнена из высокопрочного сталефибробетона. Его применение значительно повысит прочность, ударостойкость, практически до нуля снизит вероятность образования трещин. Главные балки пролетного строения выполнены из специальной атмосферостойкой стали, которая позволяет в 10 раз снизить коррозийность конструкции. Такая сталь используется лишь на нескольких дорожных объектах в России.

Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/h303842615/planetadorog.ru/docs/inc/widget_infofooter.php on line 18 Бородино Окрестности Воскресенска: Белая гора и заброшенная вышка Альпийские фотозарисовки